教学骨干
胡远志
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胡远志,清华大学汽车工程系学士、硕士,英国伯明翰大学博士,教授。曾就职于福特欧洲英国Dunton产品研发中心,成功开发并实现福特第一款全球产品2009款新嘉年华和福特B232的Euro-NCAP五星安全;后加入国际一流的汽车测试中心英国米拉公司(MIRA Ltd.),负责汽车企业、英国和欧盟的结构耐撞性、约束系统和行人保护等多个项目的研发。回国后加入中国汽车技术研究中心负责整车性能开发工作,承担了多个企业委托的重大项目,项目经费超过4000万;主持并成功实现了5款车型的C-NCAP碰撞安全五星开发,包括比亚迪G3,上汽荣威350,江淮和悦,力帆LF6430,吉利全球鹰GX7。

科研成果:

  • 主持并成功实现国内第一款CNCAP超五星车型开发,自主品牌CNCAP最高分50.3分

  • 出版专著《基于LS-DYNA和HyperWorks的汽车安全仿真与分析》

  • 主持欧盟第六框架协议研究项目:火车内饰安全SafeInteria乘员模拟

  • 主持英国交通部项目: 行人头部碰撞模块高精度模型

  • 主持英国交通部项目:公共汽车搭载电动残疾人车安全分析

  • 主持欧洲通用汽车项目:欧宝车型冲压成型发动机罩的行人保护仿真分析

  • 主持欧洲通用汽车项目:欧宝车型行人保护性能设计分析和优化

  • 主持Gordon Murray汽车设计公司项目:超小型城市车T25乘员安全分析

  • 2011-2012年中国汽车技术研究中心被动安全首席专家

  • 2011中国汽车技术研究中心十大杰出青年称号

  • 《世界汽车》杂 志CNCAP碰撞试验特邀评论专家

  • 主持并成功实现比亚迪G3车型、一汽海马H13车型、江淮和悦、力帆X60车型C-NCAP碰撞安全五星开发

  • 主持并成功实现青年007E车型C-NCAP碰撞安全四星开发

  • 主持并成功实现东风小康V27车型C-NCAP碰撞安全三星开发

  • 主持江铃某车型2012版C-NCAP碰撞安全四星开发

  • 主持吉利全球鹰GX7车型2009版CNCAP五星加、2012版C-NCAP/EuroNCAP碰撞安全五星开发

  • 主持江淮某车型,夏利某车型2012,长安某车型2012版C-NCAP碰撞安全五星开发

  • 主持比亚迪某车型出口美国及US-NCAP/IIHS-NCAP开发

序号

车型及企业

星级

1

上汽荣威350车型

五星

2

比亚迪G3车型

五星

3

一汽海马H13车型(福美来3代)

五星

4

江淮B926车型(和悦)

五星

5

力帆LF6430车型(X60)

五星

6

东风小康V27

三星

7

青年007E车型(L3)

四星

8

江铃N351车型(驭胜)

四星

9

吉利NL-1车型(全球鹰GX7)

超五星

10

江淮SII(瑞风S5)

五星(正向开发)

11

夏利T012

五星(正向开发)

12

长安悦翔

五星

13

比亚迪e6/e1车型

美国四星

 

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